• El candidato de Cs a la alcaldía de Sevilla ha criticado los incumplimientos de Espadas con los BTR, el Plan de Movilidad y ha mostrado su oposición a la “obra faraónica” de la ampliación del tranvía

Sevilla, sábado 11 de mayo de 2019. El candidato de Cs a la alcaldía de Sevilla, Álvaro Pimentel, ha anunciado que “una de las primeras medidas que adoptaremos cuando lleguemos a la Alcaldía será la implantación de la línea exprés de Tussam desde Bellavista hasta el Prado pasando por Bermejales”. “Es una medida incumplida por el señor Espadas y que Cs sí la va a llevar adelante”, ha subrayado.

Pimentel ha asegurado que “hasta que llegue el metro, Ciudadanos va a apostar por los autobuses de tránsito rápido (BTR), porque los barrios deben estar conectados entre sí y con el Centro, y especialmente los más alejados como Pino Montano, Sevilla Este y Bermejales”. En opinión del candidato de Cs, “estas líneas han sido fruto del incumplimiento del SPOE con los acuerdos presupuestarios donde apostábamos por los BTR, pero nos dijeron que mientras estaban con los proyectos técnicos ponían este parche de las líneas exprés”.

Pimentel también ha recordado la falta de diligencia del gobierno socialista con el Plan de Movilidad de la ciudad “que nosotros sí vamos a poner en marcha”. Un plan en el que Ciudadanos apostará por “la red completa de metro, con un cronograma concreto de obras y líneas de financiación, para no enfrentar unos barrios con otros, basta ya de mentiras a los sevillanos”.

Asimismo, Pimentel también ha anunciado la negociación de un acuerdo entre Tussam, Consorcio de Transportes y Renfe “para buscar las fórmulas adecuadas para que los ciudadanos puedan utilizar la red de Cercanías como una red de metro, como hacen en otras ciudades”. En este sentido, Pimentel ha aclarado que la red de Cercanías conecta San Bernardo con la estación de trenes de Santa Justa en apenas 3 ó 4 minutos. “Ahí sí van a encontrar a Ciudadanos, en la ampliación del tranvía no”, ha dicho tajante Pimentel explicando que “el señor Espadas quiso hacer una obra faraónica, pero sin consenso. Es el proyecto de un solo partido”.

También en materia de movilidad, el candidato de Cs a la alcaldía de Sevilla ha defendido la necesidad de un “plan de aparcamientos disuasorios que facilite a los ciudadanos el acceso a la ciudad y una vez en ella puedan estacionar su vehículo y moverse en transporte público”. Además, como usuario habitual de los autobuses urbanos de Sevilla, el candidato de Cs se ha comprometido a mejorar la frecuencia de paso de la red de Tussam “para que sea cómodo y rentable usar el autobús”. “Si queremos vivir y trabajar en una ciudad moderna, del siglo XXI, debemos tomar decisiones y ejecutarlas, y Ciudadanos ya ha demostrado que cuando se compromete cumple”, ha dicho Pimentel.