Ciudadanos lleva a Pleno una propuesta para “optimizar el uso del espacio público mejorando los estacionamientos para residentes, buses turísticos y la carga y descarga” así como para “construir nuevos aparcamientos con orden y financiación concretos, dando prioridad al centro y a los barrios históricos, donde aparcar se convierte en una odisea”

Javier Millán, portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Sevilla, ha propuesto hoy “crear un plan de aparcamientos para atajar uno de los grandes problemas de los sevillanos”.

Millán ha señalado “el problema estructural que tiene nuestra ciudad con la falta de aparcamiento, especialmente para residentes y en los barrios históricos de la ciudad”, asegurando que “aparcar se convierte en una verdadera odisea”. Una realidad que que corroboran los diferentes estudios aparecidos en medios, así como otros de plataformas especializadas como Wazypark, aplicación móvil de ‘crowdparking’, en el que “Sevilla ocupa la sexta posición entre las 10 ciudades españolas donde es más difícil encontrar un sitio libre en la vía pública”.

“Aparcar en Sevilla se ha convertido en una verdadera odisea”

“Esto es una muestra más de la ausencia de una política de movilidad seria y con vocación de permanencia en Sevilla”, materia en la que Ciudadanos “trabaja duramente para mejorar la vida diaria de nuestros vecinos”, ya que “los sevillanos perdemos demasiado tiempo desplazándonos y buscando estacionamiento”.

Es por ello que Millán ha anunciado que su formación lleva una propuesta al Pleno del Ayuntamiento de este viernes para “optimizar el uso del espacio público y los estacionamientos existentes, así como para construir nuevas plazas de aparcamiento que den respuesta a la creciente problemática que sufren los residentes de muchos barrios de la ciudad”.

“Optimizar el uso del estacionamiento en la vía pública y crear nuevas plazas de aparcamiento”

“En Sevilla nos queda mucho por avanzar en las políticas de optimización de aparcamientos en superficie, donde la zona azul no funciona ya que prima más el afán recaudatorio que los criterios técnicos de rotación y regulación de la movilidad”, ha afirmado el portavoz de Ciudadanos.

Millán también ha puesto el foco en “la falta de planificación” para la movilidad de los buses turísticos y “el concepto anticuado” de los espacios de carga y descarga de mercancías, “zonas sobre las que no existe ningún tipo de control a diferencia de lo que se hace en otras capitales como Barcelona donde se aprovecha el uso de las nuevas tecnologías para controlar los tiempos de distribución de mercancías, mejorando la fluidez en horas punta”.

Por todo esto, desde Ciudadanos proponen que se realice un estudio pormenorizado para detectar las zonas con déficit de aparcamiento para establecer áreas de estacionamiento prioritario o exclusivo para residentes, otro área de Distribución Urbana de Mercancías (DUM) con un uso adecuado garantizado por las nuevas tecnologías; y organizar la parada y estacionamiento de los buses turísticos a fin de evitar congestiones en el tráfico y contaminación. Y, con el mismo objetivo, establecer un plan de aparcamientos que incluya el orden el orden de construcción y la financiación necesaria para que sean una realidad, priorizando las plazas para residentes en el centro y en los barrios históricos.

Millán ha finalizando esperando que “el gobierno del PSOE abra los ojos a los graves problemas de aparcamiento que merman la calidad de vida en nuestra ciudad” y lleve a cabo todas estas medidas“para dar una solución a una demanda creciente de los sevillanos”.